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segunda-feira, 23 de maio de 2011

“Meu único medo de ir ao Brasil, é de nunca mais querer sair de lá” - Jonny Depp.

BRASILEIROS
GRINGOS
lol

Postado por Mameh XoXo às 04:40

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CLÁSSICOS E TURBINADOS

Nésta edição nós falaremos de carros classicos e carros turbinados, mostraremos fotos e contaremos curiosidades sobre eles esperamos que gostem!!!

Mustang

Vamos comessar com um classico Mustang

Ford Mustang

O Ford Mustang é um automóvel esportivo produzido pela Ford Motor Company. Inicialmente, era uma variante do Ford Falcon. O carro começou a ser produzido em Dearborn, Michigan no começo de 1964 e apresentado ao público em 17 de abril de 1964 durante a New York World's Fair. O Mustang, apesar de ter sofrido grandes alterações ao longo dos anos é a mais antiga linha de automóvel da Ford. O nome "Mustang" é inspirado no caça da II Guerra Mundial, P-51 Mustang. O Mustang possuí muitas versões especiais limitadas. Na verdade, foram criadas mais versões limitadas do que versões de produção em série

BUGATTI

Belo carro!!!

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti automobiles S.A.S é uma marca de automóveis fundada por Ettore Bugatti em 1909, com sede na cidade francesa deMolsheim, na Alsácia. Depois de muitos altos e baixos, ela passou para o controle italiano em 1991, com sede em Modena, onde foram montadas várias unidades do modelo EB 110. Mas a aventura durou pouco e logo a marca entrou em falência. Em 1998 os direitos sobre a Bugatti foram adquiridos pelo Grupo Volkswagen. A Bugatti até a data é presidida por Dr. ING Franz Josef Paefgene tem apenas apresentado como superdesportivo três modelos, o já referido EB 110, o Bugatti Veyron e mais recentemente o Bugatti Galibier, bastante semelhante ao Bugatti Veyron, construído para festejar o centenário da marca (1909-2009), mas este agora com quatro portas. Este novo modelo da Bugatti oferece grande luxo e potência tremenda, com os seus 1001 cavalo

PORSCHE

PORSCHE

PORSCHE

Foi fundada em 1931 por Dr. Ing. Ferdinand Porsche, eleito internacionalmente como o engenheiro do século, criou o Volkswagencarocha (Volkswagen Fusca no Brasil) e também tem ligado a si outros projetos pouco conhecidos mas muito importantes na história do automovél, entre os quais o primeiro veiculo hibrido desenvolvido em 1901 o qual foi estudado pela NASA anos mais tarde para a construção de um veiculo lunar. Localizada em Zuffenhausen, um distrito de Stuttgart, é conhecida pelos seus modelos esportivos, mas que mantêm características que possibilitam o seu uso diário, como a confiabilidade e durabilidade dos seus equipamentos.

Recentemente, o Grupo Volkswagen tornou-se o principal acionista da Porsche e a Porsche o maior acionista do Grupo Volkswage

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